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日本ＭＢ競走会の新ルール改正

投稿日：2008年04月12日

日本ＭＢ競走会が9日に新ルールの改正を発表しましたね。

適用は、5月1日以降・・・

展示6コース→本番1コースＯＫで「著しく異なる進入航走」の規制を廃止。

5月1日以降の初日節から順次適用されます。

皆さんはどう舟券に役立てますか？

まず、1号艇選手と6号艇の位置関係からすると、選択肢が増え本番レースまで進入で油断できない。

我々も進入予想や展開で油断できません。

昔みたいにインの鬼やらインファイターの復活があるのか、

1号艇なら前付けでも簡単に譲れないのも事実だが、あっさり消えるなら外カマシもありかな。

また、10年以上前に一度改正したスタ練廃止（現在は復活）の時は、ファンを無視した業界本位の愚策であったが、もっと業界を盛り上げるならボートを改良して、安全重視で格闘ダンプ行為（他艇に故意に当てる行為）、レース道中の直線に1回だけターボーボタンを付ける（20～30メートルぐらい走行）の奇策があってもおもしろいのでは!?

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